Scharf kalkuliert

by Volker Weber

Dreier:

Listenpreis: 35900
Preis des Testwagens: 52500

Dreier:

Listenpreis: 27490
Angebotspreis: 39560

Fünfer Traktor:

Listenpreis: 44900
Angebotspreis: 70550

Alles Euro, nicht Mark.

Comments

??? Kann grad nicht ganz folgen, was Du mir/uns damit sagen willst ???

Mike Hartmann, 2005-05-23 12:48

verwechselt Zahlen ?

Die Zeiten haben sich geändert. Und ein besonderer Geschmack hatte schon immer seinen Preis. Schade, dass es aber so krass ausfällt.

Ich gebe zu, das war etwas schwierig.

Das sind alles Autos, so wie sie der Hersteller zusammengestellt hat. Die Liste zeigt den Unterschied zwischen dem Listenpreis und dem tatsächlich geforderten. Sie zeigt auch nicht, wieviel der Kunde tatsächlich bezahlt.

Sind auch allesamt Autos, die man nur rechts überholen kann, weil niemand einsieht, dass er für soviel Geld 'ne Hasenkiste gekauft hat.

Sind auch allesamt Autos, die man nur rechts überholen kann, weil niemand einsieht, dass er für soviel Geld 'ne Hasenkiste gekauft hat.

Aha, jetzt verstehe ich die Problematik!

Schaut man sich die Aufpreislisten an, wird einem schlecht. Beispiel obiger Fünfer Traktor. Im Grundpreis von 44900 Euros ist ein Getränkehalter nicht drin. Den muss man dann für 70 Euros extra ordern. Beispiel neuer Mecedes ML, Grundpreis ca. 50000 Euros ohne Laderaumabdeckung, die kostet nochmal 200 Euro extra. Ja spinnen die alle. Irgendwo hört der Spass auf. Aber dann fährt man irgendwann doch so eine Kiste und freut sich.

Sehr treffend ist das mit dem 5er Traktor .....

Irgendwie lob ich mir da meinen Japaner. Der kostet voll ausgestattet (mit Navi, Keyless Entry, Getränkehaltern (vorne und hinten), Sprachsteuerung, Bluetooth Freispreichsprecheinrichtung, 6er CD Wechsler, mehr Lautsprechern, Hybridantrieb, metallic Lackierung) genau 44'000... Franken.

Und braucht etwa 5 liter / 100km.

@Jens-Christian: Kannst Du uns Details nennen? Sportwagen, representativer Firmenwagen, Familienschaukel?

Matthias Lorz, 2005-05-24 09:07

Guckst Du hier.

Danke Volker. Unser Prius hat jetzt gute 5000 km drauf und bekommt morgen (endlich schaff ich den Weg in die Garage) die Sommerreifen. Dann sollte deutlich weniger als 5 l/100km drinliegen. Bei längeren Strecken (200 km, über 2 Pässe und Autobahn im Winter, 2 Erwachsene, 2 Kinder, Feriengepäck) macht er genau 5l. Im "normalen" Verkehr (hauptsächlich Stadt, hauptsächlich Kurzstrecken (5-8 km) ) kommt er auf 5.8l.

Es ist weder Sportwagen (bei 170km/h abgeriegelt, aber das kümmert mich nicht, wenn auf der Autobahn das Limit 120 ist) noch Familienschaukel (obwohl die ganze Family mit Gepäck drin Platz hat).

Repräsentativ ist's auf jeden Fall und es ist auch ein Geschäftsauto. Jeder der ihn sieht (oder mal damit gefahren ist) findet's gut. (Ausser Florian G. der einen X5 und einen Audi TT fährt und sich über's Auto definiert). Ich brauch keinen Benz oder BMW um zu repräsentieren (was genau repräsentieren? Das meine Firma zuviel Geld hat? Das ich mich nicht um die Umwelt kümmere?), das kommt mit dem Toyota Prius deutlich näher an das was ich repräsentieren will ;-)

mmmh einen Dreier für >50.000 ??

haben uns gerade, nachwuchsbedingt, einen Citroen Berlingo gekauft.

Riesenplatz, 2 Schiebetüren, MetallicLackierung, Klima.
Kosten: 11.200 Euro. Neu. Kein Grauimport.

Kriege also fast 5 Autos für einen Dreier. Oder >6 für einen Fünfer.

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