Die is op de Bahn

by Volker Weber

Vor fünf Jahren hätte es in München beinahe einen Zusammenstoß zwischen einem landenden und einem aufrollenden Flugzeug gegeben. Jetzt gibt es den spannenden Untersuchungsbericht. Da haben nur wenige Meter zur Katastrophe gefehlt.

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Holy Shit. Und keiner hat richtig Mist gemacht. Aber: Never assume anything, it'll make an ass out of u and me. Hätte die Lotsin nicht angenommen, dass die AT45-Besatzung die 737 sieht und hätte nach "behind landing" noch "$Airline 737" eingefügt, wäre das wahrscheinlich besser gelaufen. Das mit dem spitzen Winkel und dem Schulterdecker hätte sie aber wissen müssen. Hätte die AT45 Besatzung nicht angenommen, dass der A321 gerade gelandet ist und hätte im Zweifel noch mal nachgefragt, ... und die Jungs im A321 und in der 737 hätten wohl wirklich nichts besser machen können.

"Hey you little AT45 down there! Stay off my fricking runway! I'm not the Airbus you just saw whizzing by. I'm the Boeing that's going to crash into you if you move!" ist wahrscheinlich im Funkverkehr eher unüblich. Und ist in der abgekürzten Version sowieso nicht mehr verständlich.

Manchmal sind es wirklich die Kleinigkeiten.

Joerg Michael, 2009-02-26

Mir macht eher Sorgen, dass die Empfehlung 03/2007 offensichtlich nach fünf Jahren immer noch nicht durch die Deutsche Flugsicherung umgesetzt ist.

Gerald Schmidhuber, 2009-02-26

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