Beats Solo 4: On ear, Bluetooth, USB, Audio

The Beats Solo 4 look like the Beats Solo 3, but they are a major departure. These are on-ear headphones without ANC, and they work equally well with Android and iOS, supporting (a subset) of their native features: Find My (iOS), Find My Device (Android), Spatial Audio with head tracking on iOS, on tap pairing (both). This is truly a bridge device that lives in both ecosystems.

On battery it connects via Bluetooth and runs for 50 hours. If you are running out of battery, it will work forever with just an audio cable, or you can plug it in with USB-C and it will charge, while also providing high bandwidth lossless audio.

I have not tested these headphones, but early reviews indicate that the headset is well tuned and does not require a powered onboard circuit which corrects the frequency response.

Beats Solo 4 are available at Apple and you will have to wait a bit before it becomes available with a discount at other locations.

Lewitt Ray: XLR-Mikrofon mit Audiofokus im Test

Letzte Woche hatte ich einen Tip von Huptus bekommen und hier veröffentlicht. Eine Mitarbeiterin des Herstellers las dies und bot mir ein Gerät zum Test an. Und der hat mich voll überzeugt. Heute erschien mein Testbericht bei heise online. Unbedingt auch das Video anschauen!

Bei mir hat das Lewitt Ray nun das Shure Mikro ersetzt, weil es mehr meiner Fehler verzeiht. Besonders cool: Ich muss mich in Konferenzen beim Zuhören einfach nur ein bisschen zurücklehnen und schon wird mein Tastatur-Geklapper nicht mehr übertragen.

Lewitt Ray bei Amazon

#reklame

fraenk jetzt auch mit EU-Auslandstelefonaten

Innerhalb der EU (plus UK, Norwegen, Schweiz, etc) sind Anrufe ins gleiche Land kostenlos, ebenfalls alle Anrufe nach Deutschland. Nur in ein anderes Land in der EU zahlt man diese Preise.

Wenn man in einem WLAND, etwa in USA, ist, kann man immer noch mit seiner fraenk-Nummer kostenlos nach Hause telefonieren, weil fraenk WLAN-Call unterstützt.

Noch kein fraenk-Kunde? Hier geht es zum Bonus. Ja, ich bin ein Fan.

Lewitt Ray – ein Mikro mit Audio-Zoom

Huptus schickte mir letzte Woche einen Hinweis auf ein Video von Warren Huart (Producelikeapro), in der er ein äußerst interessantes Mikrofon besprach. Das Ray von Lewitt gleicht Bewegungen zwischen Sprecher und Mikro aus, die normalerweise zu Pegeländerungen und Nahsprech-Effekten führen. Das erleichtert insbesondere Aufnahmen mit ungeübten Sprechern für Podcasts und Interviews. Schaut Euch das Werbevideo oben an.

Lewitt Ray bei Amazon

#reklame

Logi AI Prompt Builder

Sehr coole neue Funktion in Logi Options+ für ChatGPT, die Prompts für Standardroutinen mit ChatGpt baut. Taste drücken, Options+ ergänzt das Clipboard um die Prompts und ruft ChatGPT damit auf.

Ich habe übrigens nicht mal einen ChatGpt-Account und kann euch das also nicht vorführen, aber die Demo ist cool:

Options+ läuft hier, um die MX Brio, MX Keys Mini und MX Master 3S zu konfigurieren und mit Updates zu versorgen. Für Optimierungen benutze ich das Elgato Stream Deck+. Klingt wie #Reklame ist aber einfach #stuffthatworks, das Zeugs, von dem ich nicht nur erzähle, sondern was sich bewährt hat.

Microsoft Surface wird besser reparierbar

Die ersten Generationen von Surface Pro waren komplett verklebt und praktisch unreparierbar. Dann wurde auf Wunsch von Unternehmenskunden der SSD-Speicher durch eine Wartungsklappe tauschbar, damit man Rechner ohne Daten aus der Hand geben kann.

Bei Surface Laptop 6 und Surface Pro 10 (for Business) gibt es nun Reparatur-Dokumentationen und Baugruppen. Das ist eine erfreuliche Entwicklung.

Im Mai wird Microsoft die Consumer-Versionen vorstellen, basierend auf der ARM-Architektur. Bei der anschließenden Entwickler-Konferenz ist dann Windows on ARM (WoA) ein wichtiges Thema. Spannend.

Wenn man nicht alles selbst macht

Ich habe eine gut 25 Jahre alte Vespa ET4, nur 13.000 km gelaufen, die mir schon gute Dienste geleistet hat. Über die Jahre hat sie regelmäßig frisches Öl, neue Reifen, ein neues Lenkkopflager usw. bekommen. Die letzte größere Aktion war eine Vergaser-Revision. Reinigen, neue Dichtungen etc.

Trotzdem wollte sie kalt nicht mehr recht anspringen. Einen Termin beim Händler zu bekommen, war … schwierig. Ich habe sie ihm dann auf den Hof gestellt und ein paar Wochen später dann die Ansage, sie sei fertig. Der größte Posten auf der dreistelligen Rechnung war “Fehlersuche”, der zweitgrößte eine neue Startautomatik (gebraucht).

Der Roller sprang nun wieder an, aber er nahm nur sehr verhalten Gas an. Ich bin also ein zweites Mal hingefahren und bat um eine korrekte Vergasereinstellung. Da gibt es eine Gemischschraube und eine Leerlaufschraube. Das sei aufwändig und man müssen den Lambdawert messen und überhaupt sei keine Zeit. Nach ganz langem Stochern fand der Monteur dann diese Gemischschraube und dreht sie recht weit auf (Default ist 1,5 mal nach links vom Rechtsanschlag). Leerlauf kann ich selbst. Ich bin dann einigermaßen zufrieden wieder nach Hause.

Die Gasannahme wurde jedoch immer schlechter bis der Motor schließlich stotterte, sobald man Gas gab, und gar nicht mehr zog. Ich war kurz davor, dem Roller den Gnadenschuss zu geben, entschloss mich aber schließlich, der Sache selbst auf den Grund zu gehen. Zu irgendwas muss ja ein Ingenieurstudium gut sein. 😇

Links neu, rechts alt

Zwei Dinge, die mir sofort aufgefallen sind, waren gerissene Manschetten im Ansaugtrakt. Das ist schon mal schlecht für den Motor, weil die Ansaugluft nicht mehr so strömen kann, wie sie soll. Also habe ich die Manschette notdürftig mit Gaffa-Tape abgedichtet. Dann habe ich die Zündkerze rausgeschraubt und fand sie ziemlich schwarz und verkohlt. Schlecht für den Funken und ein Zeichen von zu viel Sprit im Gemisch. Das war wohl der letzten Vergasereinstellung geschuldet.

Nächste Kontrolle: Kommt da ein Zündfunke? Zündkerze mit dem Gewinde an den Zylinder gehalten und den Anlasser durchgedreht. Das ist ein bisschen spannend, weil der Motor ja nun ein zündfähiges Gasgemisch ausatmet. Klar erkennbar waren da Funken, aber auch Aussetzer. Also habe ich Zündkabel und Spule geprüft und – oh Wunder – das Zündkabel steckte nicht mehr richtig in der Zündspule. Also Zündkabel gekürzt und wieder eingesteckt, die beiden geflickten Bälge drauf, Gemischschraube auf 1,5 Umdrehungen vor Rechtsanschlag gestellt.

Voila – der Motor springt wieder an, schnurrt und hängt am Gas. Das war ja einfach.

Heute kamen dann die beiden neuen Bälge und waren mit etwas Gefummel wieder drin. Wusstet ihr, dass die Konstrukteure der Viertakt-Vespas zwischen Handgelenk und Ellenbogen noch zwei Gelenke haben?

Jetzt bleibt mir nur noch die Optimierung des Gemischs. Wie geht das? Ganz einfach. Motor richtig warmfahren, dann den Roller aufbocken. Motor wieder anlassen, kleinen Schlitzschraubendreher in das Loch der Gemischschraube fummeln. Jetzt langsam im Uhrzeigersinn zudrehen und dabei die Leerlaufschraube von Hand reindrehen, damit der magerer werdende Motor nicht abstirbt. Dann die Gemischschraube langsamer wieder aufdrehen. Dabei steigt die Drehzahl an. Dreht man zu weit auf, dann steigt sie nicht mehr weiter, also dreht man wieder eine Achtelumdrehung zu. Schließlich dreht man die Leerlaufschraube langsam wieder raus, damit die Drehzahl wieder fällt. Der perfekte Leerlauf ist gefunden, wenn das Hinterrad gerade eben nicht losläuft. So vermeidet man übermäßigen Verschleiß der Fliehkraftkupplung, weil der Roller mit Standgas nicht losfahren will.

Dem Ingeniör ist nichts zu schwör. In einem Vierteljahr kriegt der Roller TÜV und dann kann man mich mit Geldscheinen überreden, das gute Stück abzugeben.

Neuigkeiten bei fraenk

10 GB für 10 €, das gilt weiter. Wer 10 GB mehr haben will, zahlt 5 € drauf.

Aus deinen 10 GB werden automatisch bereits 14 GB, wenn du für deinen Vertrag geworben wirst. Und selbst kannst du jeweils weitere 4 GB für jede Werbung verdienen. Ich bin seit sechs Monaten Kunde, die Chefin seit sechs Jahren. Einziger Wermutstropfen: Ich hätte vor sechs Jahren auch schon so schlau sein sollen.

Lafuma Mobilier Maxi POP UP Faltstuhl

Ich war schon lange auf der Suche nach dem perfekten Faltstuhl und habe ihn endlich gefunden, ausgerechnet bei Lafuma, die ich schon immer wegen der Qualität ihrer Faltliegen empfohlen habe.

Meine Anforderungen: Hohe Qualität des Gestells und des Bezugs, wie ein Regenschirm zusammenfaltbar, auswechselbarer und waschbarer Bezug. Zwei funktionale Anforderungen: Der Kopf muss für ein Nickerchen anlehnbar sein und die Nieren dürfen nicht freiliegen.

Nun haben wir einen Stuhl mit zwei Bezügen aus dem luftigen Batyline und dem schwereren Airlon (im Bild). Vorbild für diesen Stuhl ist der Schmetterlingsessel.

#reklame

Smart-Meter-Gateways: Was bedeutet das für mich?

Seit dem 1.1.2024 gilt der neue §14a EnWG, der die Energiewende vorantreiben soll. Es gibt jedoch viel Unsicherheit darüber, was das konkret bedeutet, sowohl für Netzbetreiber als auch für Stromkunden.

Das Gesetz betrifft bestimmte Geräte wie Wärmepumpen, Wallboxen als nicht öffentliche Ladestationen, Klimaanlagen und Stromspeicher, wenn ihre Leistung über 4,2 kW liegt. Auch wenn mehrere dieser Geräte zusammen eine Leistung von über 4,2 kW haben, sind sie betroffen.

Wer solche Geräte vor dem 1.1.2024 angemeldet hat, ist vorerst nicht betroffen. Aber wenn man für solche Geräte reduzierte Netzentgelte oder spezielle Tarife nutzt, muss man bis spätestens 31.12.2028 auf die neuen Regelungen umstellen. Man kann auch freiwillig früher auf die neuen Regelungen umsteigen.

Andreas Linde, der Autor dieses Beitrags, ist Software-Entwickler, -Architekt und Produktmensch. Er hat das EEBUS-Protokoll als Open Source implementiert und unterstützt Unternehmen mit Consulting und Training im Bereich Energiemanagement.

Das ist keine Werbung. Ich freue mich, dass ich Andreas überreden konnte, diesen und weitere Beiträge zum Thema zu schreiben.

Bisher sind erschienen:
1. Smart-Meter-Gateways: Die Energiewende möglich machen
2. Smart-Meter-Gateways: Was bedeutet das für mich?

Volker Weber

Was bedeuten diese neuen Regelungen?

Ab dem 1.1.2024 müssen alle angemeldeten Geräte beim Netzbetreiber im Falle eines Netzengpasses “gedimmt” werden können. Das bedeutet, dass die maximale Leistung dieser Geräte vorübergehend reduziert werden kann, aber nicht unter 4,2 kW, damit z. B. Elektroautos weiterhin geladen werden können. Jede Reduzierung muss öffentlich dokumentiert werden, und es wird ab dem 1.3.2025 eine gemeinsame Internetplattform aller Netzbetreiber geben, auf der dies verfügbar ist.

Die Begrenzung der Leistung wird über ein Smart-Meter-Gateway oder ein Energiemanagementsystem (EMS) an die Geräte übermittelt. Ohne EMS wird angenommen, dass diese Geräte immer Netzstrom verwenden. Mit EMS können auch Solar- und Batteriestrom berücksichtigt werden.

Es gibt verschiedene Möglichkeiten, wie die Begrenzung an die Geräte übertragen werden kann, z. B. über ein noch nicht definiertes zertifiziertes Protokoll oder einen potentialfreier Relais-Kontakt, der keine Werte zur Verfügung stellen kann. Wenn keine spezifischen Werte zur Steuerbaren Verbrauchseinrichtung übertragen werden können, müssen die Geräte auf den erlaubten Mindestwert von 4,2kW limitiert oder im Zweifel ausgeschaltet werden.

Wann und wie darf gedimmt werden?

Sobald genug Smart-Meter-Gateways installiert sind und das Netz digitalisiert ist, muss eine Netzsteuerung erfolgen. Wenn ein Problem erkannt wurde, muss der reduzierte Netzbezug innerhalb von maximal 5 Minuten dem Messstellenbetreiber übermittelt werden, und wieder normalisiert werden, wenn das Problem behoben ist.

Heute ist das noch nicht umgesetzt, daher gibt es Übergangsmodell. Der Netzbetreiber darf für maximale 2 Jahre pro Netzbereich auf Basis von Prognosemodellen einmal pro Tag für maximal 2h eine Dimmung durchführen. Danach muss eine Netzsteuerung auf echten Messdaten erfolgen.

Was hat eine Dimmung für potenzielle Auswirkungen?

Nehmen wir ein Elektroauto an einer Wallbox, welches mit 11 kW Leistung laden kann. Der Netzbetreiber hat nun das größte anzunehmende Problem und erlaubt nur einen Netzbezug mit der niedrigsten erlaubten Leistung von 4,2 kW für eine Dauer von 2h und es gibt keine PV. Dann werden in dieser Zeit anstatt 22 kWh nur 8,4 kWh in die Autobatterie geladen. Der Ladevorgang kann sich daher im schlimmsten Fall um 1h und 15 Minuten verlängern.

Was bringt das dem Stromkunden?

Der Netzbetreiber darf die Installation solcher Geräte nicht mehr ablehnen, und der Stromkunde bekommt vergünstigte Netzentgelte. Es gibt verschiedene Möglichkeiten für diese Vergünstigungen, z. B. einen festen Betrag pro Jahr oder einen Rabatt auf die Netzgebühren. Ab 2025 müssen Netzbetreiber auch zusätzlich zeitabhängige Tarife (für das Netzentgelt) anbieten, wenn man einen festen Betrag pro Jahr erhält.

Diese Regelungen sind wichtig für die Energiewende, auch wenn die Umsetzung noch dauert und einige Geräte noch nicht mit den neuen Anforderungen kompatibel sind.

Update: Zuvor hieß es, dass die Leistung innerhalb von maximal 5 Minuten nach Erkennung eines Problems reduziert werden muss. Dies wurde korrigiert.